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　　智能停车场管理系统的出现,极大地节省了人力、物力,降低了运营成本,使管理系统的安全管理平台更加可靠,带来了方便和快乐.

　　停车场系统主要包括车辆人员识别、车辆信息管理、车辆通行、位置跟踪和自助收费管理.智能停车场系统设备包括停车场控制器、长途IC卡读卡器、感应卡、自动刹车、车辆检测器、地感线圈、通信适配器、摄像机、视频片段、停车管理软件等.

　　车辆感应卡可以存储持卡人的各种信息,在车辆驾驶室安装感应卡,当汽车驶过感应区,感应卡寄回,通过读取传感器信号,控制器和在停车场停车信号反馈控制器,接收到信号后,自动检查为有效卡后,智能道闸自动开启,数字录像机开始录像,记录车辆照片、电脑等记录***号码和名字的驱动程序信息.

　　临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动打开其他设备,自动chupiaoji中文显示"欢迎光临请读卡"与语言技巧.根据售票机,车主按票按钮,自动吐出IC卡,自动读取临时IC卡,门打开,视频拍照,车辆进入停车场.

单点车位数据探测一般是采用超声波测距的工作原理实时采集停车场的车位数据,是目前国内应用范围广的一种车位引导技术.以目前国内工程应用案例多的科拓车位引导系统为例,这套系统的数据采集就是利用在每个停车位上方安装超声波车位探测器,实时探测当前车位上的车辆停泊状态,从而获得停车场内的空车位数据.采用这种方式大的优点就是数据准确度高,每个车位上的实时数据采集可以确保车位数的准确统计.因此这种方式也是目前国内外车位引导系统的主流应用方式.

出入口计数有多种方式,包括地磁技术、地感线圈、视频计数等等.这几种计数方式有一个共通点,就是安装在停车场的出入口处,通过判定车辆的进出情况来获得停车场的空车位数信息.地磁技术是利用探知铁磁物品引发地球磁场的变化,来判断是否有汽车通过;地感线圈通过检测线圈区域是否有金属物体存在,来判断线圈区域是否有车.视频计数则是通过视频图像,对进出停车场的汽车进行统计,得到停车场车流量,停车场空车位数等停车场相关信息.利用出入口计数进行车位数据采集,车位数据容易产生误差,因此这类技术已经普遍被新投入车位引导系统的车场淘汰.

?***识别设备功能简介

　　***识别一体机采用豪华型外壳防水结构设计，集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计;外形美观，安装简单;其主要功能特点如下：

　　安装相应的减速带，减速带离道闸距离4-6米(注：至少安装一条减速带。不安装减速带，车辆速度过快，会导致识别率下降);

　　摄像机安装高度至少保证1.7米左右，摄像机距离道闸0.5米左右，摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头***)。

　　道闸固定基座规格400*400MM，***识别一体机固定基座规格250*250MM,

　　从控制中心到接电源线分别到道闸，***识别一体机;

　　从控制中心接2条网线到***识别一体机;

　　从控制中心接4芯信号线到道闸;

　　***识别一体机接2芯信号线到道闸。