企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 |
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肖经理 先生
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手机号码: | 15161575258 |
公司官网: | www.ordiot.com |
公司地址: | 无锡市梁溪区芦中路55号清一产业园 |
发布时间:2020-07-03 12:19:08
传统的停车场主要是人工、半人工和半自助式的.这不仅改善了周围的停车环境,而且对附近的交通造成了一定的压力.主要落后的管理方式和服务水平不能满足日益增长的停车需求.它反映在停车场交通流量大,在附件进出口控制,使用手动收费或管理,这可能会导致拥堵.
为了解决落后的管理模式和停车场资源有限的困境,在学习国外***经验的同时,我们也逐渐找到了一条多样化经营的道路.利用机械车库、立体车库、停车场、地下停车广场等方法,集约利用土地,缓解城市基础设施的压力.
停车场使用的设备管理的自动化管理,在不同的时代,不同的需求和实时的车辆停车和存储服务不同的环境,减少对人的依赖,提高工作效率和服务水平,促进智能停车场和道路交通资源的优化组合.
为愈甚充分地知足客户需要,年代联袂凯旋城小区,再创***辨认率新高,达99.72%.这不只结束了对泊车计费系统更高的解释,也再次彰显了年代,当作***的泊车计费系统供应商的不断立异才华。
以凯旋城名目辨认率提高为契机, 年代核心算法开发部,实行了为期3个月的辨认算法改善,累计利用***照样本20余万张。凯旋城采纳两进两出造型,连绵实测样本共计1836张,统计现场辨认率为99.72%,再立异高。
在此以前,泊车计费系统***辨认率已居于业内超越水平,现依据***的研发***,将***辨认率提高到每个更新的高度。我们相信,这必将会送上雄壮用户带来更好的利用体验。
简单介绍一下该系统的实现过程:
一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,系统自动识别***号码,***颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,需要人工干预方来放行;
二,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆***号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。
浅析智能停车场系统设备的安装技术要点
1、如何安装出入口控制机、自动道闸呢?需要注意以下几点:
①停车场控制机和对应道闸之间的距离要大于三米,出入口雷同设置也是如此;
②硬件设备要和水平地面垂直,倾斜角度不能够大于1;
③箱底和地面接触要牢固,有间隙的地方要用水泥抹平密封;
④箱体不能应超出车道线,并且距车道边缘距离要大于5cm;
⑤要牢固停车场设备,不要让设备摇晃,至少可以承受100kg/s的冲力而不移位;
⑥入口控制机需要安装在车辆前进方向的左侧,方便司机从车辆左侧窗口读卡。
2、显示屏的安装比较简单,不过还是需要和水平地面垂直,倾斜角度小于1度;并且固定在司机可以看到并易于倒车的位置。
3、道闸控制按钮,应该安装到方便操作的地方,具体情况需要结合现场来操作。
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